 |
Фото: 702
Самые гостеприимные экспонат и экспоненты выставки!
|
Санкт-Петербург — Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта
Санкт-Петербург, 71-623-02.02 № 7505
Дата фото: 27 мая 2015 г. |
 |
Фото: 702
Очень расстроило отсутствие сидений на задней площадке: можно было бы боком в свесе разместить 2-4 сидения, а так столько места пропадает...
|
Санкт-Петербург — Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта
Санкт-Петербург, 71-623-03 № 7910
Дата фото: 27 мая 2015 г. |
 |
Фото: 0
спасибо, жду. Инсайда по челноку из ЛМ68М2 (или уже М3) нет? Как будут выглядеть и тоже, в первую очередь салон какой?
|
Санкт-Петербург — Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта
Санкт-Петербург, 71-623-03 № 7911
Дата фото: 25 мая 2015 г. |
 |
Фото: 467
Собирают постепенно. Среднюю дверь не делали специально, там что-то на подобии барной стойки должно быть в итоге.
|
Санкт-Петербург, ТС-76 № 5000
Дата фото: 1 октября 2014 г. |
 |
Фото: 5191
Именно таких заказано 14 вагонов (7 поездов).
|
Санкт-Петербург — Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта
Санкт-Петербург, 71-623-03 № 7910
Дата фото: 27 мая 2015 г. |
 |
Фото: 4093
А ей вроде недавно ремонт сделали.
|
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7621
Дата фото: 27 мая 2015 г. |
|
Фото: 7259
А почему заказано иметь 5 таких вагонов? То есть нечетное количество
|
Санкт-Петербург — Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта
Санкт-Петербург, 71-623-03 № 7910
Дата фото: 27 мая 2015 г. |
|
Фото: 424
7621 удивительно ровным выглядит. На всех предыдущих снимках такой ад, а тут загляденье.
|
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7621
Дата фото: 27 мая 2015 г. |
 |
Фото: 7259
При возможности, сделайте отдельное фото низкопольной площадки
|
Санкт-Петербург, 71-623-03 № 7910
Дата фото: 27 мая 2015 г. |
 |
Фото: 4093
По комфорту и стилю с ним сравнится только поезд ЛМ-36-ЛП-36, а по системе управления 57-й даже проигрывал 36-му.
|
Санкт-Петербург — Исторические фотографии трамваев
Санкт-Петербург, ЛМ-57 № 5001
Дата фото: Неизвестна |
|
Фото: 4093
Сегодня будут, до этого там был бардак, ибо вагон пришёл недособранным.
|
Санкт-Петербург — Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта
Санкт-Петербург, 71-623-03 № 7911
Дата фото: 25 мая 2015 г. |
 |
Фото: 0
Что за ЛМ99К в дальнем левом углу? И их уже начали капиталить?
|
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7544
Дата фото: 27 апреля 2015 г. |
 |
Фото: 0
прям промышленные масштабы! Впечатляет!
|
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7544
Дата фото: 27 апреля 2015 г. |
 |
Фото: 0
Пластиковые двери не пошли в итоге?
|
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7034
Дата фото: 27 апреля 2015 г. |
 |
Фото: 0
Жаль, что списали "машки" СТТП. Сейчас могли бы модернизировать до М2
|
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 0342
Дата фото: 10 октября 2009 г. |
|
Фото: 0
вершина стиля!
|
Санкт-Петербург — Исторические фотографии трамваев
Санкт-Петербург, ЛМ-57 № 5001
Дата фото: Неизвестна |
 |
Фото: 0
Красота!
|
Санкт-Петербург — Исторические фотографии трамваев
Санкт-Петербург, ЛМ-57 № 5001
Дата фото: Неизвестна |
|
Фото: 0
Фото салона есть?
|
Санкт-Петербург — Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта
Санкт-Петербург, 71-623-03 № 7911
Дата фото: 25 мая 2015 г. |
 |
Фото: 702
Оформил аккредитацию на себя, письмо пришло мгновенно. Видимо за этим никто не следит.
Впрочем формально я работник транспортной отрасли...
|
Санкт-Петербург — Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта
Дата фото: 25 мая 2015 г. |
|
Фото: 4093
Непонятно.
|
Санкт-Петербург — Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта
Дата фото: 25 мая 2015 г. |
