Честно говоря, думал в Махачкале с троллейбусом дела хуже обстоят...

Как вообще дела в Махачкале? И с транспортом, и с городом в целом.

Я тоже так думал, но оказалось, что махачкалинский троллейбус вполне живой и его, пожалуй, даже нельзя назвать депрессивным. Маршрутов всего пять, но все троллейбусы свежие или относительно нестарые. Ходят они по выходным не очень часто, но всё равно по сравнению с Астраханью контраст разительный. Теперь вот низкопольники закупили.

С транспортом в Махачкале в целом худо. Троллейбусы работают хорошо, их маршруты удобные, народ ездил, однако на город в 576 тыс. человек пяти маршрутов БВ транспорта - это очень мало, а весь остальной ОТ представлен только маршрутками всех мастей: Газели, Транзиты, Боксёры и т.д. Даже ПАЗиков не бывает.

А сейчас ещё и пригородные поезда полностью отменили с вокзала. Маршруточное царство в общем.

Ну а город оставил приятное впечатление. Если забыть, что в нём чаще, чем в других, взрывают, то прогуливаться вполне приятно по Махачкале. Улицы уютные, чистые, клумбы красивые. Из удивительных наблюдений: стою у дороги, жду, когда троллейбус приедет, чтобы сфотографировать. Рядом мусорная урна. Едет такси, тормозит, останавливается около урны, таксист выходит, выбрасывает бумажку в урну, потом садится в машину и едет дальше. Редкая чистоплотность для таксиста)

Любопытно спустя год читать свои же путевые заметки. Отрадно, что с того времени в Махачкале реально появились автобусы БВ, уже около 100 машин в городе, и пригородные поезда вернулись. Жизнь налаживается)