|
БТЗ-52761Т № 2095
Уфа, Вологодская улица, маршрут 9 Автор: Дмитрий Михайлов Дата: 20 января 2010 г.
| Город: | Уфа |
| Депо/Парк: | Троллейбусное депо № 1, площадка № 2 |
| Модель: | БТЗ-52761Т |
| Дата изготовления: | 09.2008 |
| Заводской №: | 156 |
| Текущее состояние: | Действующий |
| Назначение: | Пассажирский |
Точная дата постройки — 17.09.2008
Принят в муниципальную собственность Постановлением № 7595 от 24.12.2008
Введен в эксплуатацию приказом № 689 от 18.09.2008
Окрас кузова: Синий металлик
Оснащён:
— Навигационная система ГЛОНАСС
— Электроника "Чегрос"
Демонтировано:
— Электронный маршрутоуказатель "Селена"
— Штангоуловители
Не эксплуатируется:
20.08.2016 — 03.09.2016
24.12.2016 - 31.01.2017 |
Комментарии (2) Незарегистрированные пользователи не могут оставлять комментарии.
|
|
Информация о фото
| Размер: | 166 КБ |
| Дата публикации: | 28.07.2014 00:32 |
| Просмотры: | 227 |
Поделиться
|
|
ссылка
Фото: 7259
Информация о закрытии просочилась случайно – ликвидация идет настолько тихо, что даже большинство работников не в курсе. Каковы причины? С одной стороны, завод в последнее время работал только на Башкирию и Благовещенск (но от того, заказ был один раз в год, и то не более 2 штук). С другой стороны, работать только на Башкирию стало не выгодно, ибо власти отворачиваются от ЭТ, а лишь сыпят обещаниями. Для сравнения, в 2010 году в Уфу поставлено 35 троллейбусов, сейчас же всего 11. Стерлитамак как получил 5 низкополов, так больше ничего не имеет. А на заборах и табуретках такому заводу не прожить.
Завод пытались три раза продать, недавно влили 500 млн. рублей, из которых получилось.11 троллейбусов для Уфы. Все эти попытки оказались бесполезными – завод не может работать дальше.