Это поезд по системе многих единиц 4666+4667. Хорошо помню как ходил этот поезд на 64-ом маршруте. Оба вагона были светло-красные с белым низом и похоже на снимке состав свежий. А вот это несолидно вверху над лобовым окном цифра "64", а внизу за лобовым стеклом в правом углу "пятёрка"... Вот если бы трассы маршрутов совпадали как-то такое ещё можно было бы понять. А,вообще, вспоминаются 1970-ые годы как идёшь по проспекту Карла Маркса и видишь как часто чуть не через день-два системы сцеплены по другому. А казалось бы тогда существовала система закрепления вагонов за маршрутами и водителей за вагонами. Ещё вспоминается 1982 год, когда у нас в Ленинграде отказывались от маршрутных огней, мотивируя это тем, что вагоны часто перебрасываются с маршрута на маршрут и поэтому трудно менять цветные стёкла и ещё тем, что в других городах страны трамвайные маршруты цветными огнями никак не обозначаются, правда вскоре переменили решение и вновь вернулись к маршрутным огням.